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一件备品的崎岖路——中冶宝钢越南项目部的备品管理故事

来源:中国产业新闻网 编辑:李明 2020-11-20 10:25:15

  2019年,对中冶宝钢技术服务有限公司越南项目部来说,是收获满满的一年,新承揽越南河静钢厂焦炉炉修、钢渣处理、耐火材等业务,员工总数增加到1200余人。随着业务量的增加,投入的工程机械数量由原来的20余台增加到70余台。

  众所周知,钢厂的环境恶劣,在安定化区域尤为明显。翻渣作业红渣温度高,导致挖机油封经常损坏,严重时耐高温油封两三天一换,油管爆管也时常发生。然而工程机械只要出现严重故障,就会对生产造成影响,一旦耽误生产,就会造成严重的经济损失。如何维持好这些工程机械的正常使用,提升机械设备使用效率,服务现场生产,成为新业务承揽后的一大课题,而这一课题的重点,将从备品这一话题开始说起。

  突如其来的“骚扰电话”

  越籍员工小庄在中冶越南安全生产部负责备件采购工作,在小庄的管理下,中冶越南的工程机械备品备件采购及供应井然有序,一切工作都平稳的进行着。然而,在下半年临时承接渣处理区域后,小庄的电话骤然增多,电话内容基本都是液压油管等备品紧急修复,与此同时,液压油管等备品的紧急计划也接踵而至,但是在海外工程机械维修备品配件供应受多方面影响,从供应商备货、发货,到过境报关、检查,再转运至项目现场,耗时长,响应速度无法满足现场需求。

  面对备品备件如此窘境,中冶越南优化物流,大力发展在越备件供应商合作伙伴,在对质量和价格充分对比的基础上,稳定了专门的挖机装载机配件供应商、油管压接供应商、零件加工和修复供应商,并将备品清单规格型号提供给供应商,避免因型号规格短缺导致的无法加工修复。

  通过加深合作,减少设备待料时间,为备品备件供应及修复打通了绿色通道。经过多方面的努力,部分有条件的供应商已开始上门服务,直接服务现场,小庄的电话从此又恢复了以往的安静。

  挖机司机中的“田忌赛马”

  作为常识我们都知道,驾驶员技能的好坏将直接影响到机械车辆的寿命,也直接关系着备品备件的消耗。由于承接新业务后,工程机械数量猛增,新招聘的驾驶员,对现场环境不熟,操作不熟练,操作习惯不佳,设备故障较多,单机消耗居高不下。

  中冶越南根据承接业务的情况,对各区域驾驶员进行摸底,通过摸底汇总,将驾驶员按技能水平分出三个层次,第一层次就是经验丰富,技能水平高的“老司机”,第二层次就是技能水平一般的司机,第三层次就是新手司机。中冶越南根据不同区域的作业难度不同,将要求最高、难度最大、备品消耗最多的铸余渣破碎、热闷翻渣工作分配给第一层次的“老司机”,新员工分配较简单的装车作业为主,其他作业由第二层次的驾驶员负责,通过这样的方式,能够使不同层次的驾驶员都能够胜任各自岗位,最大限度减少因驾驶员原因造成的机械车辆异常损耗。

  中冶越南为了让新司机技能快速提升,一方面,开展师徒带教,在实践中让老师傅教导新员工的驾驶习惯以及日常保养重点。另一方面,加强对新司机监督和考核,按照机械设备管理实施细则,对因操作不当、保养不足造成的设备损坏进行考核。通过在驾驶员上下功夫,工程机械故障率得到了有效控制。

  回家取得的“真经”

  走进安定化区,经常看到挖机小臂油缸上的油滴滴答答落在废油桶里,甚至有时候一台还没修好,后面已经开始排队。维修工们知道,这是都从热闷池翻红渣下来的挖机,因为坏境温度高,油缸和挖斗极易损坏。改善的方法尝试了不少,但是都没起到明显的效果。

  针对此问题,中冶越南想到了国内的兄弟单位:湛江钢铁。何不到兄弟单位湛江钢铁渣处理现场进行考察取经呢。通过一周的考察,结合中冶越南实际情况,摸索出了一套方案,在挖斗上焊接三个长齿,降低翻渣时挖斗与红渣的的接触面,并且在热闷池旁准备水箱,定时冷却,这样一方面增加了挖斗强度,同时减少热量传导至油缸,油缸得到充分保护,同时改进作业工艺,备品异常损坏显著下降。

  群英荟萃的维修中心

  中冶越南承接炼钢协力时,在炼钢协力专案部有一个由6名中越籍员工组成的混编维修班组,负责炼钢协力所有工程机械的维修保养工作。在承接渣处理后,由于工程机械数量增多,遍布区域广,为了能够更好的服务现场,中冶越南将原炼钢专案部工程机械维修班组扩编,将原来六个人的混编小班组扩编为五十余人的维修中心专案部,负责中冶越南全部工程机械的维护检修工作。

  人数的增加不代表能力的提升,新增加的40多人,大部分为接收上家外协厂商的维修人员,其技能水平欠缺,在进行某些备品更换时,由于操作不规范,导致备品使用寿命降低甚至损坏时有发生。

  为了改善这种局面,中冶越南将维修中心员工进行区域大调整,以老带新,充分利用承揽初期维修工作量大的契机,培养越籍员工维修水平。中冶越南同时向公司总部提出支撑人员需求,在公司人力资源部及兄弟单位的大力支持下,从国内各兄弟单位抽调中籍技师5人,使机械维修中心整体水平上了一个台阶,从根本上排除在维修过程中对备品造成的不利因素。

  通过以上几方面的努力,在中越籍员工共同努力下,中冶越南彻底解决了备品紧张的局面。工程机械故障逐渐降低并趋于稳定,工程机械上线率得到大幅提升。中冶越南这条备品的崎岖路,现在已变得一马平川。(中冶宝钢  吴昌隆)

责任编辑:李明
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